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鄭萬鄭合高鐵進入開通倒計時 記者試乘體驗活動昨日舉行,許昌即將投用的4座新高鐵站中,禹州站、鄢陵站成為記者此行的“打卡地”

【信息來源:許昌報業傳媒集團【作者:【信息時間:2019-11-27 10:04  閱讀次數: 】【字號 】【我要打印】【關閉

備受關注的鄭萬、鄭合高鐵已進入開通倒計時,預計于12月1日通車(具體運行時間以鐵路部門公告為準)。昨日,一場記者試乘體驗活動在鄭萬、鄭合高鐵河南段沿線熱鬧展開,中央駐豫、河南省及相關省轄市90余家新聞媒體的200多名記者參加體驗。許昌即將投用的4座新高鐵站中,禹州站、鄢陵站成為記者此行的“打卡地”。

昨日9時整,記者體驗團從鄭州東站登乘G55501次試驗列車出發,先體驗鄭萬高鐵鄭州東至襄陽東段,開始了鏡頭和筆的記錄之旅。鄭萬高鐵自鄭州引出,經河南、湖北境至萬州,與重慶至萬州高鐵連接,在我省境內343公里、我市境內59.63公里,先期只開通鄭襄段,全段預計2022年開通運營。鄭萬高鐵鄭襄段設鄭州東、鄭州南、長葛北、禹州、郟縣、平頂山西、拐河北、方城、南陽東、鄧州東、襄陽東等11座車站,在許昌設長葛北站、禹州站兩座高鐵站。

9時33分,記者團來到了禹州站。禹州站以“華夏禹都、中原鈞城”為主題,通過大禹治水工具、出戟尊的形態將“大禹文化、鈞瓷文化”展現給過往旅客。

記者走出高鐵車廂,紛紛拿出相機、攝像機,從站臺、候車大廳、進站口、檢票口等一路看過去。《河南日報》城市經濟部記者宋敏稱贊道:“禹州站干凈、明亮、大氣,很有自己的文化特色,把鈞瓷的形象設計到站房造型上,也很有創意。而且,聽說鄭萬、鄭合高鐵開通后,許昌就擁有5座高鐵站,這對于城市發展來說肯定具有很強的拉動作用……”

隨后,記者團繼續出發,先后經停平頂山西、方城、南陽東、鄧州東4座車站,并返回鄭州東站。

當日14時50分,記者體驗團在鄭州東站再次登上高鐵,這回他們乘坐的是G55503次試驗列車,開始領略鄭合高鐵的沿途風景。鄭合高鐵自鄭州引出,經許昌、鄢陵、扶溝、西華、周口至安徽阜陽,接商合杭高鐵(阜陽至合肥段)到達合肥,新建鄭州南(與鄭萬鐵路合建)、許昌北、鄢陵、扶溝南、西華、周口東、淮陽南、沈丘北8 座車站,在許昌設許昌北站(位于建安區)、鄢陵站兩座高鐵站。

15時26分,列車穩穩地停在了鄢陵站。身在花木之都的鄢陵站,將花木生長時的自然曲線作為設計主題,展現了鄢陵綠色、生態的旅游城市氣質。看到鄢陵站的站房立柱、大廳頂棚等處,到處都是以花為主題的創作設計,記者朋友們十分興奮,紛紛選角度、作記錄。

新華網河南頻道編輯倪莎認為:“鄢陵站的站房內外很有設計感,比照片上更好看,不愧是‘花木之都’的作品。”河南電視臺記者楊科凡感嘆道:“鄭萬、鄭合高鐵的開通,進一步縮短了河南的時空圈、擴大了河南的‘高鐵朋友圈’,不僅讓老百姓的出行更加便捷,而且能拉動高鐵沿線及整個河南的經濟發展,我對此十分期待。”

 


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